Compresor de aire de tornillo de velocidad variable de dos etapas con tecnología innovadora. Servicio personalizado.

Especificaciones del producto

Sistema mecánico

Unidad de aire de alta eficiencia

· Combinando tecnología avanzada de sello de rotor y dinámica de fluidos, también el perfil de línea de rotor eficiente, lo que hace que los rotores tengan una alta eficiencia de aislamiento térmico en todos los niveles para que cada extremo de aire logre un mejor rendimiento;

· Utilizando rodamientos con mayor capacidad de carga, y el montaje y precarga del rodamiento calculados con precisión para mejorar la confiabilidad y extender la vida útil del rodamiento;

· La carcasa del extremo de aire adoptó el sistema único de evaluación de tolerancia de forma y posición y la tecnología de procesamiento de máquina de control numérico (CNC) de alta precisión, controla estrictamente el espacio interno del extremo de aire para que el extremo de aire tenga una alta eficiencia mientras mantiene una alta confiabilidad;

· El extremo de aire tiene una mayor eficiencia adiabática integral al adoptar una compresión de dos etapas y un enfriamiento entre etapas, para lograr el propósito de ahorro de energía;

· En comparación con un compresor de una sola etapa, el compresor de dos etapas puede ahorrar hasta 10%-25%.

Transmisión

· El motor de accionamiento de alta eficiencia está conectado directamente al extremo de aire de compresión de dos etapas sin acoplamiento, la cadena de transmisión no requiere mantenimiento, lo que reduce el consumo de energía en 1%;

· Motor completamente cerrado IP55 y carcasa del extremo de aire integrada, evita eficazmente que partículas metálicas, polvo, humedad y otros contaminantes se filtren en el motor y el extremo de aire, lo que hace que el rendimiento del compresor sea más estable;

· El cojinete del motor utiliza un cilindro reforzado + cojinete de bolas, lo que proporciona mayor resistencia y confiabilidad;

· El engranaje de transmisión con precisión de procesamiento de nivel de aviación 6, tratamiento térmico multicanal y tecnología de procesamiento relacionada garantizan la dureza superior de la superficie, resistencia al desgaste ultra alta y límite elástico de todos los componentes mecánicos;

· El sistema de suministro de aceite independiente y la filtración precisa de aceite garantizan de manera efectiva la estabilidad y confiabilidad de toda la transmisión durante el funcionamiento prolongado a plena carga.

Sistemas de admisión y filtración

Prefilter Protective Layer

Evite que entren partículas grandes de polvo, algodón y otros materiales en el compresor de aire. Mantenga limpio el interior del compresor. Observe estrictamente la primera pasada de aire comprimido.

High-Efficiency Particulate Air (HEPA) Filtration

Sistema de filtración de aire de alta resistencia de Donaldson USA, con una precisión de filtración de hasta el 99,91 TP3T para partículas superiores a 3 μm. Apto para todo tipo de entornos con alto contenido de polvo. 

Double Large Diameter Intake Assembly Design

La diferencia de presión de todas las vías de aire es menor a 0,2 bar, lo que prolonga enormemente la vida útil del sistema de filtración de aire.

Optimized Design of Large Diameter Air Inlet Valve

Bajo consumo de energía en funcionamiento sin carga, material de aluminio fundido, rendimiento más estable.

The optimized mould design of the intake pipe

Sellado de caucho de alta resistencia, firme y duradero.

Oil Filter

Filtros de aceite Donaldson, alto grado de filtración limpia, protegen eficazmente el funcionamiento seguro del cojinete del extremo de aire, extienden la vida útil del extremo de aire.

Oil and Air Separation System

Núcleo de separación de aceite y aire de diseño europeo, eficiente y con filtro de fibra de vidrio, de larga duración y mayor eficiencia, sin necesidad de reemplazo frecuente. El núcleo de separación de agregados y el dispositivo de retorno de aceite trabajan en conjunto para recuperar y reciclar eficazmente el aceite lubricante, evitando la pulverización excesiva y garantizando un contenido de aceite en el escape del compresor ≤ 2 ppm.

Lubricating Oil

El aceite lubricante UCS tiene buena resistencia a la oxidación, resistencia a altas temperaturas, alto punto de inflamación, excelente conductividad térmica y muchas otras características.

Sistema de enfriamiento

· La tolerancia de diseño del intercambio de calor es 20%-50%, lo que garantiza el funcionamiento estable del compresor en un entorno extremo y minimiza la caída de presión.

· Conversión de frecuencia de motor estándar, control preciso de la temperatura del aceite; reduce aún más el consumo de energía del compresor de aire.

Características del motor síncrono de imán permanente (PMSM)

· La eficiencia del motor es tan alta como 96% y el factor de potencia es 0,98, superando ampliamente el estándar de eficiencia energética de nivel 1;

· El imán permanente con alta coerción y resistencia a altas temperaturas garantiza que no se desmagnetice a una temperatura alta de 180 °C;

· Refrigeración por ventilador independiente para garantizar que el motor funcione de manera segura durante horas prolongadas y a baja frecuencia;

· Aislamiento de grado F, diseño de aumento de temperatura de 70 K, adecuado para las condiciones de trabajo de alta temperatura del compresor de aire;

· La protección IP55 completamente cerrada protege el entorno interno limpio del motor y extiende la vida útil del imán permanente y del aislamiento;

· La protección de temperatura incorporada protege el aislamiento del bobinado y el imán permanente.

Motor síncrono de imán permanente vs. motor asíncrono convencional

High efficiency

Se elimina la pérdida del sistema de excitación, mejorando la eficiencia.

Keep high-efficient at low-load state

La eficiencia energética del PMSM es más de 9% mayor que la del motor asíncrono y permanece sin cambios con la frecuencia reducida.

Large starting torque

El par de arranque máximo del PMSM puede ser hasta 3 veces mayor que el par nominal, mientras que el motor asíncrono general solo lo tiene 1,6 veces.

More stable control

El tiempo de respuesta del PMSM es inferior a 50 ms. El volumen de producción de aire puede ajustarse transitoriamente dentro de un amplio rango para estabilizar la presión del aire con precisión.