Descubra la potencia del compresor de aire de tornillo VPM de dos etapas UCS, equipado con un motor síncrono de imanes permanentes para una eficiencia y un rendimiento inigualables. Sin corriente de excitación ni pérdida reactiva, este avanzado compresor ofrece una compresión de dos etapas de alta velocidad con un amplio y estable rango de presión de suministro de aire. Disfrute de beneficios de ahorro de energía y una mayor producción de aire con nuestro innovador diseño de compresor. Nuestros ajustes de entrada de aire en tiempo real garantizan un funcionamiento eficiente del compresor, satisfaciendo a la perfección sus necesidades de aire. Optimice sus operaciones con el compresor de aire de tornillo VPM de dos etapas UCS y disfrute de mayor eficiencia, menor consumo de energía y un sistema de aire comprimido optimizado. Manténgase a la vanguardia de la competencia con nuestra tecnología de compresores de vanguardia y respetuosa con el medio ambiente.
Especificaciones del productoUnidad de aire de alta eficiencia
Combinando tecnología avanzada de sello de rotor y dinámica de fluidos, también el perfil de línea de rotor eficiente, lo que hace que los rotores tengan una alta eficiencia de aislamiento térmico en todos los niveles para que cada extremo de aire logre un mejor rendimiento;
Utilizando rodamientos con mayor capacidad de carga, y el montaje y precarga del rodamiento calculados con precisión para mejorar la confiabilidad y extender la vida útil del rodamiento;
La carcasa del extremo de aire adoptó el sistema único de evaluación de tolerancia de forma y posición y la tecnología de procesamiento de máquina de control numérico (CNC) de alta precisión, controla estrictamente el espacio interno del extremo de aire para que el extremo de aire tenga una alta eficiencia mientras mantiene una alta confiabilidad;
El extremo de aire tiene una mayor eficiencia adiabática integral al adoptar una compresión de dos etapas y un enfriamiento entre etapas, para lograr el propósito de ahorro de energía;
Transmisión
El motor de accionamiento de alta eficiencia está conectado directamente al extremo de aire de compresión de dos etapas sin acoplamiento, la cadena de transmisión no requiere mantenimiento, lo que reduce el consumo de energía en 1%;
El motor completamente cerrado IP55 y la carcasa del extremo de aire integrados evitan eficazmente que partículas metálicas, polvo, humedad y otros contaminantes se filtren en el motor y el extremo de aire, lo que hace que el rendimiento del compresor sea más estable;
El cojinete del motor utiliza un cilindro reforzado + cojinete de bolas, lo que proporciona mayor resistencia y confiabilidad;
El engranaje de transmisión con precisión de procesamiento de nivel de aviación 6, tratamiento térmico multicanal y tecnología de procesamiento relacionada garantizan una dureza de superficie superior, una resistencia al desgaste ultra alta y un límite elástico de todos los componentes mecánicos;
El sistema de suministro de aceite independiente y la filtración precisa de aceite garantizan de manera efectiva la estabilidad y confiabilidad de toda la transmisión durante el funcionamiento prolongado a plena carga.
