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Compresor de aire de tornillo de dos etapas y velocidad variable de alto rendimiento

Descripción del Producto

Descubra la potencia del compresor de aire de tornillo VPM de dos etapas UCS, equipado con un motor síncrono de imanes permanentes para una eficiencia y un rendimiento inigualables. Sin corriente de excitación ni pérdida reactiva, este avanzado compresor ofrece una compresión de dos etapas de alta velocidad con un amplio y estable rango de presión de suministro de aire. 

Disfrute de los beneficios del ahorro de energía y una mayor producción de aire con nuestro innovador diseño de compresor. Nuestros ajustes de entrada de aire en tiempo real garantizan un funcionamiento eficiente del compresor, satisfaciendo a la perfección sus necesidades de aire. Optimice sus operaciones con el UCS. Compresor de aire de tornillo VPM de dos etapas Disfrute de mayor eficiencia, menor consumo energético y un sistema de aire comprimido optimizado. Adelántese a la competencia con nuestra tecnología de compresores de vanguardia y respetuosa con el medio ambiente.

Especificaciones del producto

Unidad de aire de alta eficiencia

1

Transmisión

2
El hombre que se levantó

Sistemas de admisión y filtración

Capa protectora del prefiltro

Evite que entren partículas grandes de polvo, algodón y otros materiales en el compresor de aire. Mantenga limpio el interior del compresor. Observe estrictamente la primera pasada de aire comprimido.

Filtración de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA)

Sistema de filtración de aire de alta resistencia de Donaldson USA, con una precisión de filtración de hasta el 99,91 TP3T para partículas superiores a 3 μm. Apto para todo tipo de entornos con alto contenido de polvo. 

Diseño de conjunto de admisión de doble diámetro grande

La diferencia de presión de todas las vías de aire es menor a 0,2 bar, lo que prolonga enormemente la vida útil del sistema de filtración de aire.

Diseño optimizado de válvula de entrada de aire de gran diámetro

Bajo consumo de energía en funcionamiento sin carga, material de aluminio fundido, rendimiento más estable.

El diseño optimizado del molde del tubo de admisión

Sellado de caucho de alta resistencia, firme y duradero.

Filtro de aceite

Filtros de aceite Donaldson, alto grado de filtración limpia, protegen eficazmente el funcionamiento seguro del cojinete del extremo de aire, extienden la vida útil del extremo de aire.

Sistema de separación de aceite y aire

Núcleo de separación de aceite y aire de diseño europeo, eficiente y con filtro de fibra de vidrio, de larga duración y mayor eficiencia, sin necesidad de reemplazo frecuente. El núcleo de separación de agregados y el dispositivo de retorno de aceite trabajan en conjunto para recuperar y reciclar eficazmente el aceite lubricante, evitando la pulverización excesiva y garantizando un contenido de aceite en el escape del compresor ≤ 2 ppm.

Aceite lubricante

El aceite lubricante UCS tiene buena resistencia a la oxidación, resistencia a altas temperaturas, alto punto de inflamación, excelente conductividad térmica y muchas otras características.

Sistema de enfriamiento

· La tolerancia de diseño del intercambio de calor es 20%-50%, lo que garantiza el funcionamiento estable del compresor en un entorno extremo y minimiza la caída de presión.

· Conversión de frecuencia de motor estándar, control preciso de la temperatura del aceite; reduce aún más el consumo de energía del compresor de aire.

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Características del motor síncrono de imán permanente (PMSM)

· La eficiencia del motor es tan alta como 96% y el factor de potencia es 0,98, superando ampliamente el estándar de eficiencia energética de nivel 1;

· El imán permanente con alta coerción y resistencia a altas temperaturas garantiza que no se desmagnetice a una temperatura alta de 180 °C;

· Refrigeración por ventilador independiente para garantizar que el motor funcione de manera segura durante horas prolongadas y a baja frecuencia;

· Aislamiento de grado F, diseño de aumento de temperatura de 70 K, adecuado para las condiciones de trabajo de alta temperatura del compresor de aire;

· La protección IP55 completamente cerrada protege el entorno interno limpio del motor y extiende la vida útil del imán permanente y del aislamiento;

· La protección de temperatura incorporada protege el aislamiento del bobinado y el imán permanente.

Motor síncrono de imán permanente vs. motor asíncrono convencional

Alta eficiencia

Se elimina la pérdida del sistema de excitación, mejorando la eficiencia.

Mantener alta eficiencia en estado de baja carga

La eficiencia energética del PMSM es más de 9% mayor que la del motor asíncrono y permanece sin cambios con la frecuencia reducida.

Gran par de arranque

El par de arranque máximo del PMSM puede ser hasta 3 veces mayor que el par nominal, mientras que el motor asíncrono general solo lo tiene 1,6 veces.

Control más estable

El tiempo de respuesta del PMSM es inferior a 50 ms. El volumen de producción de aire puede ajustarse transitoriamente dentro de un amplio rango para estabilizar la presión del aire con precisión.

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Especificaciones del producto
Detalles

Características de Motor síncrono de imán permanente (PMSM)

La eficiencia del motor es tan alta como 96%, y el factor de potencia es 0,98, superando ampliamente el estándar de eficiencia energética de nivel 1; El imán permanente con alta coerción y resistencia a altas temperaturas garantiza que no se desmagnetice a una temperatura alta de 180 ° C; El enfriamiento del ventilador independiente para garantizar que el motor funcione de manera segura durante horas prolongadas y a baja frecuencia; Aislamiento de grado F, diseño de aumento de temperatura de 70 K, se adapta a las condiciones de trabajo de alta temperatura del compresor de aire; La protección IP55 completamente cerrada protege el entorno interno limpio del motor y extiende la vida útil del imán permanente y el aislamiento; La protección de temperatura incorporada protege el aislamiento del devanado y el imán permanente.

Motor síncrono de imán permanente Vs Motor asíncrono ordinario

Alta eficiencia:

Se elimina la pérdida del sistema de excitación, mejorando la eficiencia.

Mantener alta eficiencia en estado de baja carga:

La eficiencia energética del PMSM es más de 9% mayor que la del motor asíncrono y permanece sin cambios con la frecuencia reducida.

Gran par de arranque:

El par de arranque máximo del PMSM puede ser hasta 3 veces mayor que el par nominal, mientras que el motor asíncrono general solo lo tiene 1,6 veces.

Control más estable:

El tiempo de respuesta del PMSM es inferior a 50 ms. El volumen de producción de aire puede ajustarse transitoriamente dentro de un amplio rango para estabilizar la presión del aire con precisión.

Características del compresor de aire PMSM con regulación de velocidad UCS VFD

Diseño de aumento de temperatura ultrabaja, para permitir que el compresor funcione de manera estable a baja frecuencia a largo plazo; Adoptando el sistema de control vectorial de bucle abierto, controla más rápido y la regulación de velocidad es más precisa; Cuando la frecuencia se reduce en más de 50%, la unidad del compresor aún puede funcionar de manera eficiente; La presión estable controla con precisión la fluctuación de presión dentro de 0,01 mpa; Con característica de arranque suave, evita el choque de corriente de arranque, reduce el consumo de energía de arranque.

 

Variador de frecuencia vectorial modular (VFD)

Diseño de calor redundante de gran tamaño, operación más estable y mayor vida útil del equipo en entornos de servicio severos; Sin parada en una parada instantánea, protección contra sobreexcitación y muchas otras funciones excelentes para lidiar con diversas emergencias; PLC incorporado y una variedad de interfaces de comunicación, más convenientes de usar y mantener; Amplia gama de regulación de velocidad, precisión de estabilidad de alta velocidad y operación estable con carga a una velocidad ultrabaja de 0,01 Hz.

Compresor y motor

Línea de perfil y tubería de petróleo

Cojinetes y engranajes

Motor de alta eficiencia

Filtro de admisión de aire

Diseño de conjunto de admisión de aire de gran diámetro doble

La diferencia total de presión de aire es inferior a 0,2 bar.

Simulación por computadora y cámara experimental combinada con diseño de carcasa

>85% de la eficiencia de preseparación

Filtro de aire de alta calidad

Recubrimiento nano

Filtración de aire de alta resistencia con fibra de vidrio y tecnología de nanorrecubrimiento

Sistema de control electrónico

Controlador

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