Высокопроизводительный двухступенчатый винтовой воздушный компрессор с переменной скоростью

Описание продукта

Откройте для себя мощь двухступенчатого винтового воздушного компрессора UCS VPM с синхронным двигателем с постоянными магнитами для непревзойденной эффективности и производительности. Без тока возбуждения или реактивных потерь этот усовершенствованный компрессор обеспечивает высокоскоростное двухступенчатое сжатие с широким и стабильным диапазоном давления подачи воздуха.

Ощутите преимущества энергосбережения и повышенную производительность воздуха с нашей инновационной конструкцией компрессора. Наши регулировки забора воздуха в реальном времени гарантируют эффективную работу компрессора, идеально удовлетворяя ваши потребности в воздухе. Модернизируйте свои операции с помощью двухступенчатого винтового воздушного компрессора UCS VPM и наслаждайтесь более высокой эффективностью, сниженным потреблением энергии и оптимизированной системой сжатого воздуха. Оставайтесь впереди конкурентов с нашей передовой, экологически чистой технологией компрессоров.

Технические характеристики продукта

Высокоэффективный компрессорный блок

Сочетание передовых технологий уплотнения ротора и гидродинамики, а также эффективного профиля линии ротора, обеспечивает высокую эффективность теплоизоляции роторов на всех уровнях, что позволяет каждой воздушной головке достигать лучшей производительности;

Использование подшипников с большей грузоподъемностью, а также точно рассчитанный монтаж и предварительная нагрузка подшипника позволяют повысить надежность и продлить срок службы подшипника;

Корпус винтового блока оснащен уникальной системой оценки допусков формы и положения и технологией обработки на высокоточном станке с числовым программным управлением (ЧПУ), что обеспечивает строгий контроль внутреннего зазора винтового блока, благодаря чему винтовой блок имеет высокую эффективность и при этом сохраняет высокую надежность;

Компрессорный блок имеет более высокую комплексную адиабатическую эффективность за счет применения двухступенчатого сжатия и промежуточного охлаждения, что позволяет реализовать цель энергосбережения;

Трансмиссия

Высокоэффективный приводной двигатель напрямую соединен с двухступенчатым компрессорным блоком без муфты, трансмиссионная цепь не требует обслуживания, что снижает потребление энергии на 1%;

Полностью закрытый корпус двигателя и винтового блока IP55 эффективно предотвращает проникновение металлических частиц, пыли, влаги и других загрязняющих веществ в двигатель и винтовой блок, делая работу компрессора более стабильной;

В подшипнике двигателя используется усиленный цилиндр + шарикоподшипник, обеспечивающий более высокую прочность и надежность;

Передаточный механизм с точностью обработки авиационного уровня 6, многоканальная термообработка и сопутствующая технология обработки обеспечивают превосходную твердость поверхности, сверхвысокую износостойкость и предел текучести всех механических компонентов;

Независимая система подачи масла и точная фильтрация масла эффективно обеспечивают стабильность и надежность всей трансмиссии при длительной работе с полной нагрузкой.

Intake and Filtration Systems

Prefilter Protective Layer:

Prevent large dust particles, cotton and other sundries from entering the air compressor. Keep the compressor internal clean. Strictly observe the first pass of compressed air.

Высокоэффективная фильтрация воздуха (HEPA):

Сверхмощная система фильтрации воздуха от Donaldson USA с точностью фильтрации до 99,9% для частиц размером более 3 мкм. Подходит для всех видов сильно запыленных сред.

Double Large Diameter Intake Assembly Design:

The pressure difference of all air paths is more petite than 0.2bar, greatly extending the service life of the air filtration system.

Optimized Design of Large Diameter Air Inlet Valve:

Low energy consumption in no-load operation, cast aluminium material, more stable performance.

The optimized mould design of the intake pipe:

High strength rubber sealing, firm and durable.

Масляный фильтр:

Масляные фильтры Donaldson, высокая степень очистки, эффективно защищают безопасную работу подшипника винтового блока, продлевают срок службы винтового блока.

Система разделения масла и воздуха:

Euro design efficient oil and air separation core, glass fibre filter material, long life, more efficient, no need for frequent replacement. The aggregate separation core and the oil return device work together, recover and recycle the lubricating oil effectively, avoiding oil over-spraying and ensuring the oil content of the compressor exhaust ≤2ppm.

Lubricating Oil:

UCS lubricating oil has good oxidation resistance, high-temperature resistance, high flash point, excellent thermal conductivity and many other characteristics.

Cooling System

· The design allowance of heat exchange is 20%-50%, which ensures the stable operation of the compressor in an extreme environment and minimize pressure drop.

· Standard motor frequency conversion, accurate oil temperature control; further reduce air compressor energy consumption.

Features of Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)

· The motor efficiency is as high as 96%, and the power factor is 0.98, far exceeding the level 1 energy efficiency standard;

· Permanent magnet with high coerce and high-temperature resistance ensures no demagnetization at a high temperature of 180°C;

· Independent fan cooling to ensure the motor is safe running under extended hours and low frequency;

· F grade insulation, 70K temperature rise design, suits the high-temperature working condition of air compressor;

· Fully enclosed IP55 protection protects the clean internal environment of the motor and extends the life of permanent magnet and insulation;

· Built-in temperature protection protects winding insulation and permanent magnet.

Permanent Magnet Synchronous Motor Vs Ordinary Asynchronous Motor

Высокая эффективность:

Устранены потери в системе возбуждения, что повышает эффективность.

Поддержание высокой эффективности в состоянии низкой нагрузки:

Энергоэффективность СДПМ более чем в 91ТР3Т выше, чем у асинхронного двигателя и остается неизменной при снижении частоты.

Большой пусковой крутящий момент:

Максимальный пусковой момент СДПМ может превышать номинальный крутящий момент до 3 раз, тогда как у обычного асинхронного двигателя он составляет всего 1,6 раза.

Более стабильный контроль:

Время отклика PMSM составляет менее 50 мс. Объем производства воздуха может быть отрегулирован кратковременно в широком диапазоне для точной стабилизации давления воздуха.

Подробности

Особенности Синхронный двигатель с постоянными магнитами (СДПМ)

Эффективность двигателя достигает 96%, а коэффициент мощности составляет 0,98, что значительно превышает стандарт энергоэффективности уровня 1; Постоянный магнит с высокой коэрцитивной силой и высокой термостойкостью гарантирует отсутствие размагничивания при высокой температуре 180 °C; Независимое охлаждение вентилятором обеспечивает безопасную работу двигателя в течение длительного времени и на низкой частоте; Изоляция класса F, конструкция с повышением температуры на 70 К подходит для высокотемпературных условий работы воздушного компрессора; Полностью закрытая защита IP55 защищает чистую внутреннюю среду двигателя и продлевает срок службы постоянного магнита и изоляции; Встроенная температурная защита защищает изоляцию обмотки и постоянный магнит.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами Против Обычный асинхронный двигатель

Высокая эффективность:

Устранены потери в системе возбуждения, что повышает эффективность.

Поддержание высокой эффективности в состоянии низкой нагрузки:

Большой пусковой крутящий момент:

Более стабильный контроль:

Характеристики воздушного компрессора UCS VFD с регулированием скорости PMSM

Конструкция со сверхнизким повышением температуры обеспечивает длительную стабильную работу компрессора на низких частотах; Применение системы векторного управления с разомкнутым контуром обеспечивает более быстрое управление и более точное регулирование скорости; При снижении частоты более чем на 50% компрессорный агрегат может работать эффективно; Стабильное давление точно контролирует колебания давления в пределах 0,01 МПа; Плавный пуск позволяет избежать бросков пускового тока, снизить потребление энергии при запуске.

Модульный векторный частотный привод (VFD)

Большая избыточная тепловая конструкция, более стабильная работа и более длительный срок службы оборудования в тяжелых условиях эксплуатации; Отсутствие остановки при мгновенной остановке, защита от перевозбуждения и множество других превосходных функций для реагирования на различные аварийные ситуации; Встроенный ПЛК и различные интерфейсы связи, более удобные в использовании и обслуживании; Широкий диапазон регулирования скорости, высокая точность стабильности скорости и стабильная работа под нагрузкой на сверхнизкой скорости 0,01 Гц.

Compressor and Motor