Compresor de aire de tornillo de velocidad variable de dos etapas que ahorra energía. Ofrecemos un servicio personalizado.
Descripción del Producto
Discover the power of the Two-stage VPM Screw Air Compressor, featuring a permanent magnet synchronous motor for unparalleled efficiency and performance. With no excitation current or reactive loss, this advanced compressor delivers high-speed, two-stage compression with a vast and stable air supply pressure range.
Disfrute de beneficios de ahorro de energía y una mayor producción de aire con nuestro innovador diseño de compresor. Nuestros ajustes de entrada de aire en tiempo real garantizan un funcionamiento eficiente del compresor, satisfaciendo a la perfección sus necesidades de aire.
Optimice sus operaciones con el compresor de aire de tornillo VPM de dos etapas UCS y disfrute de mayor eficiencia, menor consumo de energía y un sistema de aire comprimido optimizado. Manténgase a la vanguardia de la competencia con nuestra tecnología de compresores de vanguardia y respetuosa con el medio ambiente.
· Combinando tecnología avanzada de sello de rotor y dinámica de fluidos, también el perfil de línea de rotor eficiente, lo que hace que los rotores tengan una alta eficiencia de aislamiento térmico en todos los niveles para que cada extremo de aire logre un mejor rendimiento;
· Utilizando rodamientos con mayor capacidad de carga, y el montaje y precarga del rodamiento calculados con precisión para mejorar la confiabilidad y extender la vida útil del rodamiento;
· La carcasa del extremo de aire adoptó el sistema único de evaluación de tolerancia de forma y posición y la tecnología de procesamiento de máquina de control numérico (CNC) de alta precisión, controla estrictamente el espacio interno del extremo de aire para que el extremo de aire tenga una alta eficiencia mientras mantiene una alta confiabilidad;
· El extremo de aire tiene una mayor eficiencia adiabática integral al adoptar una compresión de dos etapas y un enfriamiento entre etapas, para lograr el propósito de ahorro de energía;
· En comparación con un compresor de una sola etapa, el compresor de dos etapas puede ahorrar hasta 10%-25%.
Transmisión
· El motor de accionamiento de alta eficiencia está conectado directamente al extremo de aire de compresión de dos etapas sin acoplamiento, la cadena de transmisión no requiere mantenimiento, lo que reduce el consumo de energía en 1%;
· Motor completamente cerrado IP55 y carcasa del extremo de aire integrada, evita eficazmente que partículas metálicas, polvo, humedad y otros contaminantes se filtren en el motor y el extremo de aire, lo que hace que el rendimiento del compresor sea más estable;
· El cojinete del motor utiliza un cilindro reforzado + cojinete de bolas, lo que proporciona mayor resistencia y confiabilidad;
· El engranaje de transmisión con precisión de procesamiento de nivel de aviación 6, tratamiento térmico multicanal y tecnología de procesamiento relacionada garantizan la dureza superior de la superficie, resistencia al desgaste ultra alta y límite elástico de todos los componentes mecánicos;
· El sistema de suministro de aceite independiente y la filtración precisa de aceite garantizan de manera efectiva la estabilidad y confiabilidad de toda la transmisión durante el funcionamiento prolongado a plena carga.
Sistemas de admisión y filtración
Prefilter Protective Layer
Evite que entren partículas grandes de polvo, algodón y otros materiales en el compresor de aire. Mantenga limpio el interior del compresor. Observe estrictamente la primera pasada de aire comprimido.
High-Efficiency Particulate Air (HEPA) Filtration
Sistema de filtración de aire de alta resistencia de Donaldson USA, con una precisión de filtración de hasta el 99,91 TP3T para partículas superiores a 3 μm. Apto para todo tipo de entornos con alto contenido de polvo.
Double Large Diameter Intake Assembly Design
La diferencia de presión de todas las vías de aire es menor a 0,2 bar, lo que prolonga enormemente la vida útil del sistema de filtración de aire.
Optimized Design of Large Diameter Air Inlet Valve
Bajo consumo de energía en funcionamiento sin carga, material de aluminio fundido, rendimiento más estable.
The optimized mould design of the intake pipe
Sellado de caucho de alta resistencia, firme y duradero.
Oil Filter
Filtros de aceite Donaldson, alto grado de filtración limpia, protegen eficazmente el funcionamiento seguro del cojinete del extremo de aire, extienden la vida útil del extremo de aire.
Optimized Design of Large Diameter Air Inlet Valve
Bajo consumo de energía en funcionamiento sin carga, material de aluminio fundido, rendimiento más estable.
The optimized mould design of the intake pipe
Sellado de caucho de alta resistencia, firme y duradero.
Oil Filter
Filtros de aceite Donaldson, alto grado de filtración limpia, protegen eficazmente el funcionamiento seguro del cojinete del extremo de aire, extienden la vida útil del extremo de aire.
Sistema de enfriamiento
· La tolerancia de diseño del intercambio de calor es 20%-50%, lo que garantiza el funcionamiento estable del compresor en un entorno extremo y minimiza la caída de presión.
· Conversión de frecuencia de motor estándar, control preciso de la temperatura del aceite; reduce aún más el consumo de energía del compresor de aire.
Características del motor síncrono de imán permanente (PMSM)
· La eficiencia del motor es tan alta como 96% y el factor de potencia es 0,98, superando ampliamente el estándar de eficiencia energética de nivel 1;
· El imán permanente con alta coerción y resistencia a altas temperaturas garantiza que no se desmagnetice a una temperatura alta de 180 °C;
· Refrigeración por ventilador independiente para garantizar que el motor funcione de manera segura durante horas prolongadas y a baja frecuencia;
· Aislamiento de grado F, diseño de aumento de temperatura de 70 K, adecuado para las condiciones de trabajo de alta temperatura del compresor de aire;
· La protección IP55 completamente cerrada protege el entorno interno limpio del motor y extiende la vida útil del imán permanente y del aislamiento;
· La protección de temperatura incorporada protege el aislamiento del bobinado y el imán permanente.
Motor síncrono de imán permanente vs. motor asíncrono convencional
High efficiency
Se elimina la pérdida del sistema de excitación, mejorando la eficiencia.
Keep high-efficient at low-load state
La eficiencia energética del PMSM es más de 9% mayor que la del motor asíncrono y permanece sin cambios con la frecuencia reducida.
Large starting torque
El par de arranque máximo del PMSM puede ser hasta 3 veces mayor que el par nominal, mientras que el motor asíncrono general solo lo tiene 1,6 veces.
More stable control
El tiempo de respuesta del PMSM es inferior a 50 ms. El volumen de producción de aire puede ajustarse transitoriamente dentro de un amplio rango para estabilizar la presión del aire con precisión.
Video
Especificaciones del producto
Presión de trabajo
7-10[barra]
102-145 [psig]
Entrega aérea gratuita
4-65 [m3/min]
141-2295 [cfm]
Poder de trabajo
45-315 [kW]
60-422 [cv]
Detalles
Compresor y motor
Línea de perfil y tubería de petróleo
Cojinetes y engranajes
Motor de alta eficiencia
Filtro de admisión de aire
Diseño de conjunto de admisión de aire de gran diámetro doble
La diferencia total de presión de aire es inferior a 0,2 bar.
Simulación por computadora y cámara experimental combinada con diseño de carcasa
>85% de la eficiencia de preseparación
Filtro de aire de alta calidad
Recubrimiento nano
Filtración de aire de alta resistencia con fibra de vidrio y tecnología de nanorrecubrimiento
Sistema de control electrónico
Controlador
Menú
Descripción de la función
Configuración del controlador local
Establecer como maestro: este controlador sirve como unidad de control central para controlar el funcionamiento de todas las máquinas participantes. Establecer como esclavo: la máquina solo acepta instrucciones de la unidad de control central para iniciar, detener, cargar y descargar.
Control de enlace
Presión de carga
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando el control de enlace está en funcionamiento, busque una máquina en la red de control conjunta para cargar o arrancar cuando la presión maestra sea inferior a la presión establecida. Esta presión debe ser superior a la presión de carga de la máquina individual.
Descarga con control de enlace
Presión
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando el control conjunto está en funcionamiento, se busca una máquina en la red de control conjunto para descargar o apagar cuando la presión del Maestro supere la presión establecida. Esta presión debe ser inferior a la presión de descarga de la máquina individual.
Control de enlace
Intervalo de inicio
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando el control conjunto está en funcionamiento, el intervalo de tiempo para arrancar cada máquina cuando la presión del compresor es inferior a la presión de carga del control conjunto.
Descarga con control de enlace
Demora
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando el control conjunto está en funcionamiento, el intervalo de carga de la máquina de reserva se establece cuando la presión del compresor es superior a la presión de carga del control conjunto.
Control de enlace
Retraso de carga
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando el control conjunto está en funcionamiento, el intervalo de tiempo para descargar la máquina de reserva se establece cuando la presión del compresor es inferior a la presión de carga del control conjunto.
Control de enlace
Tiempo de rotación
Es válido cuando se configura como Maestro. Cuando se alcanza la rotación del control de varillaje, la presión del Maestro se encuentra entre la presión de carga y la de descarga del varillaje, y se produce la operación y el apagado de la máquina en la red de tuberías. En este caso, el Maestro envía instrucciones de apagado a la máquina en operación e instrucciones de arranque a la máquina detenida.
Control de enlace
Función de parada
Mantener el funcionamiento de las máquinas actuales: detener el control de vinculación entre máquinas.Detener todas las máquinas: detener todas las máquinas a intervalos secuenciales
Discover the versatility of UCS Two-stage Fixed-Speed Screw Compressors, designed to meet the diverse demands of industrial, manufacturing, and other applications with superior performance and reliability. These powerful compressors excel in challenging environments, such as offshore drilling rigs and remote pipeline settings, where they efficiently start engines and motors or facilitate the conveyance of drilling mud. Además, nuestros compresores de tornillo de velocidad fija de dos etapas son perfectos para impulsar turbinas y generadores en centrales eléctricas, además de respaldar una amplia gama de procesos en instalaciones de fabricación.
Experimente la diferencia de los compresores UCS, que están diseñados para ofrecer un rendimiento constante, durabilidad y eficiencia energética, incluso en las condiciones más exigentes. Invierta en compresores de tornillo de velocidad fija de dos etapas UCS y mejore sus operaciones con soluciones de aire comprimido robustas, confiables y versátiles adaptadas a sus necesidades únicas.
UDT-Low Pressure VPM (VFD+PM) Two-stage Variable Speed Screw Air Compressor is equipped with a Permanent Magnet motor that provides higher power density and energy efficiency. The VFD+PM system allows for precise speed control, which reduces energy consumption and extends the lifespan of the compressor.
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