ProduktspezifikationenMechanisches System
Hocheffizientes Verdichterende
· Durch die Kombination fortschrittlicher Rotordichtungs- und Fluiddynamiktechnologie sowie des effizienten Rotorlinienprofils verfügen die Rotoren auf allen Ebenen über eine hohe Wärmedämmleistung, sodass jedes Luftende eine bessere Leistung erzielt;
· Durch die Verwendung von Lagern mit größerer Tragfähigkeit und einer präzise berechneten Montage und Vorspannung des Lagers wird die Zuverlässigkeit verbessert und die Lebensdauer des Lagers verlängert;
· Das Gehäuse des Luftendes verfügt über ein einzigartiges Form-Position-Toleranz-Bewertungssystem und eine hochpräzise CNC-Bearbeitungstechnologie. Dadurch wird der Innenabstand des Luftendes streng kontrolliert, sodass das Luftende einen hohen Wirkungsgrad bei gleichzeitig hoher Zuverlässigkeit aufweist.
· Das Luftende weist durch die Verwendung einer zweistufigen Kompression und einer Kühlung zwischen den Stufen eine höhere adiabatische Gesamteffizienz auf, um Energie zu sparen.
· Im Vergleich zu einem einstufigen Kompressor kann der zweistufige Kompressor bis zu 10%-25% einsparen.
Antrieb
· Der hocheffiziente Antriebsmotor ist ohne Kupplung direkt mit dem zweistufigen Kompressionsluftende verbunden, die Übertragungskette ist wartungsfrei und reduziert den Energieverbrauch um 1%;
· Integriertes, vollständig geschlossenes Motor- und Luftendgehäuse gemäß IP55 verhindert wirksam das Eindringen von Metallpartikeln, Staub, Feuchtigkeit und anderen Schadstoffen in den Motor und das Luftend und sorgt für eine stabilere Kompressorleistung.
· Das Motorlager besteht aus verstärkten Zylindern und Kugellagern, die für höhere Festigkeit und Zuverlässigkeit sorgen.
· Das Getriebe mit Verarbeitungspräzision der Luftfahrtstufe 6, mehrkanaliger Wärmebehandlung und zugehöriger Verarbeitungstechnologie gewährleisten die überlegene Oberflächenhärte, ultrahohe Verschleißfestigkeit und Streckgrenze aller mechanischen Komponenten;
· Ein unabhängiges Ölversorgungssystem und eine präzise Ölfilterung gewährleisten effektiv die Stabilität und Zuverlässigkeit des gesamten Getriebes bei langfristigem Volllastbetrieb.
